وی افزود: این محصول استراتژیک بر اساس استاندارد‌ها و آزمون‌های روز دنیا در ذوب آهن اصفهان تولید شده و در خطوط مختلف راه آهن سراسری و متروی کلان شهر‌ها استفاده می‌شود.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی تصریح کرد: بومی‌سازی مقوله‌ای است که مقام معظم رهبری همواره تأکید بسیار ویژه‌ای به آن دارند و ذوب آهن اصفهان با تولید استاندارد ریل، به عنوان نماد بومی‌سازی موفق در ایران عزیزمان شناخته می‌شود.
میعاد صالحی با اشاره به اینکه اصرار داریم در پروژه‌های مختلف از ریل ملی استفاده کنیم، ادامه داد: تأمین منابع مالی جدید و همچنین تهاتر محصول با سنگ معدن مورد نیاز ذوب آهن اصفهان از سوی وزیر راه و شهرسازی به صورت ویژه پیگیری می‌شود و در مصوبه هیأت دولت نیز این مبحث مهم گنجانده شده است.
وی اظهار داشت: ایران عزیزمان به لحاظ ظرفیت‌های معدنی بسیار غنی است و لذا استفاده از این منابع و همچنین ظرفیت‌های معدنی جدید، جهش تولید ریل در ذوب آهن اصفهان و توسعه بیش از پیش خطوط ریلی کشور را در پی دارد.
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی گفت: در دولت سیزدهم، راه آهن جمهوری اسلامی دیپلماسی حمل و نقل ریلی را با جدیت تمام دنبال می‌کند و طی سال ۱۴۰۲ نسبت به سال گذشته رشد ۱۰ درصدی ترانزیت بار ریلی محقق شده است.
وی تصریح کرد: یکی از مهمترین موضوعات در حمل ریلی و همچنین حمل بین‌المللی بحث مبدا، مقصد است بدین معنا که اگر قرار باشد از یک کارخانه محصولاتی را با کامیون بارگیری کرده و تا نزدیک‌ترین مرکز ریلی بیاوریم و از آنجا برای مقصد بار‌زده شود، طبیعتاً هزینه زیادی به صاحبان بار تحمیل می‌کند و لذا جذابیت را کاهش می‌دهد ولی اگر بتوانیم خطوط ریلی را تا درب کارخانه ببریم و حمل بار از همان ابتدا روی واگن انجام شود جذابیت به ویژه در بخش صادرات افزایش می‌یابد که این مهم در دولت سیزدهم و در بخش خطوط صنعتی و تجاری بنگاه‌های اقتصادی به صورت ویژه دنبال می‌شود تا این مراکز به صورت مستقیم از مسیر ریلی به خطوط صادراتی متصل شوند.
وی در پاسخ به این سؤال که هم اکنون صادرات از طریق ریل به چه کشور‌هایی انجام می‌شود چنین گفت: کشور‌های ترکیه، قزاقستان، تاجیکستان، پاکستان و ترکمنستان از جمله کشور‌هایی هدف در بخش صادرات محصولات از طریق خطوط ریلی هستند.