مسئول کارگاه تعمیرات ابزاردقیق با اعلام این خبر گفت: این اقدام به منظور رفع مشکلات ناشی از فرسودگی و خرابی سیستم ایمنی هوشمند LMI که مانع از فعالیت ایمن جرثقیل‌ها شده بود، صورت گرفت.
مجتبی آذر پیکان افزود: با توجه به تحریم‌های موجود و نایاب بودن قطعات یدکی این سیستم از تامین‌کنندگان خارجی، مهندسان داخلی با تکیه بر دانش و تجربه خود، اقدام به مهندسی معکوس و طراحی یک مدار جدید کردند. اقدام اخیر تیم مهندسین پالایشگاه تهران در واقع نمونه‌ای بارز از توانمندی‌های داخلی و تحقق بیانیه گام دوم انقلاب اسلامی است که بر اهمیت خودکفایی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های جوانان کشور تأکید دارد.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط کنونی اقتصادی و تحریم‌ها، وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی می‌تواند به مشکلات جدی در تأمین قطعات و تجهیزات منجر شود. در این راستا، پروژه نوسازی سیستم LMI جرثقیل‌های ژاپنی KATO نه تنها به افزایش ایمنی و کارایی تجهیزات کمک می‌کند، بلکه به نوعی نماد استقلال فنی کشور نیز محسوب می‌شود. سیستم LMI به عنوان یک ابزار حیاتی در عملیات باربرداری، نقش کلیدی در جلوگیری از حوادث ناشی از خطاهای اپراتوری دارد.
مسئول کارگاه تعمیرات ابزاردقیق با تاکید بر اهمیت بالای جرثقیل‌های KATO در پالایشگاه تهران بیان داشت: عدم کارایی سیستم LMI می‌توانست منجر به توقف فعالیت‌های این واحد و افزایش هزینه‌ها شود. بنابراین، اقدامات انجام شده توسط مهندسان داخلی نه تنها به حفظ و نگهداری این تجهیزات کمک کرد، بلکه به افزایش بهره‌وری و کاهش هزینه‌های ناشی از خرید قطعات خارجی نیز منجر شد.
آذر پیکان اظهار داشت: این پروژه همچنین نشان‌دهنده‌ی توانایی‌های فنی و مهندسی جوانان ایرانی است که با استفاده از دانش روز و فناوری‌های نوین، قادر به حل مشکلات پیچیده صنعتی هستند. با توجه به روند رو به رشد نیاز به نوسازی و ارتقاء تجهیزات صنعتی در کشور، چنین اقداماتی می‌تواند الگویی برای سایر صنایع نیز باشد. امید است که با ادامه‌ی این روند، شاهد توسعه‌ی بیشتر صنعت پالایش و سایر صنایع کشور باشیم و زمینه‌ساز رشد و شکوفایی اقتصادی ایران در شرایط کنونی شویم.
