*تأمین زیرساخت حمل ۶ میلیون تن مواد اولیه توسط راه‌آهن
به گفته مرتضی جعفری، معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، این مجموعه در سال جاری زیرساخت‌های لازم برای حمل ریلی ۶ میلیون تن مواد اولیه گروه فولاد مبارکه را فراهم کرده است. این اقدام نقطه عطفی در پشتیبانی از زنجیره تأمین صنعت فولاد و بهبود قابلیت‌های لجستیکی کشور به شمار می‌آید.
*همکاری‌های موفق میان فولاد مبارکه و راه‌آهن
مرتضی جعفری در جریان بازدید خود از فولاد مبارکه بر تداوم تعامل سازنده میان دو مجموعه تأکید کرد و اظهار داشت: در سال‌های اخیر همکاری‌های گسترده‌ای با هدف بهبود فرآیند حمل مواد اولیه و پشتیبانی از جهش تولید کشور، میان راه‌آهن و فولاد مبارکه شکل گرفته و این روند با هدف ارتقاء ظرفیت حمل‌ونقل ادامه خواهد یافت.
*برنامه‌ریزی برای حمل‌ونقل صد درصدی مواد اولیه به‌صورت ریلی
راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تلاش می‌کند با برنامه‌ریزی دقیق، در آینده نزدیک کل مواد اولیه موردنیاز فولاد مبارکه را به طور کامل از طریق شبکه ریلی جابه‌جا کند. این هدف بلندپروازانه گامی در راستای کاهش فشار بر شبکه جاده‌ای و ارتقاء ایمنی و بهره‌وری کل زنجیره تأمین کشور به شمار می‌رود.
*تقویت ناوگان حمل‌ونقل ریلی فولاد مبارکه
بر اساس اعلام معاون راه‌آهن، فولاد مبارکه تاکنون ۵۰ دستگاه لوکوموتیو خریداری کرده و در نظر دارد ۸۰ دستگاه دیگر به ناوگان خود بیافزاید. این سرمایه‌گذاری مهم به رشد قابلیت حمل بار ریلی، کاهش تاخیرات و افزایش ظرفیت عملیاتی مجموعه فولاد مبارکه کمک شایانی خواهد کرد.
*مزایای استراتژیک حمل‌ونقل ریلی: صرفه‌جویی و توسعه پایدار
جعفری تصریح کرد که گسترش حمل‌ونقل ریلی نقش قابل توجهی در کاهش میزان مصرف سوخت ایفا می‌کند و عاملی مهم در تحقق اهداف توسعه اقتصادی کشور است. این تحول می‌تواند ضمن ارتقای بهره‌وری، به کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و بهبود وضعیت زیست محیطی کشور منجر شود.
*چالش‌های تأمین مواد اولیه و امید به رفع موانع
معاون بازرگانی و بهره‌برداری راه‌آهن، در عین اشاره به دستاوردها، از چالش‌های موجود در تأمین مواد اولیه و نیازهای صنعت حمل‌ونقل سخن گفت و ابراز امیدواری کرد که با توسعه همکاری مشترک میان راه‌آهن و فولاد مبارکه، زمینه رشد پایدار و رفع موانع موجود فراهم شود.
*فرصت طلایی: الگوگیری سایر صنایع از مدل همکاری فولاد مبارکه
این سطح از همکاری و سرمایه‌گذاری فولاد مبارکه در توسعه حمل‌ونقل ریلی، می‌تواند به عنوان الگوی بومی برای سایر صنایع مادر و استراتژیک کشور مطرح شود. ارتقاء و تاب‌آوری زنجیره حمل‌ونقل ریلی، مزیتی رقابتی و فرصتی طلایی برای کاهش هزینه‌ها و افزایش پایداری صنعتی است.
*تحلیل اقتصادی ـ صنعتی
اقدام راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای تأمین زیرساخت لازم حمل ۶ میلیون تن مواد اولیه فولاد مبارکه نه تنها گامی بزرگ در ارتقای توان لجستیکی و کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای است، بلکه عامل مهمی در صرفه‌جویی انرژی و حرکت به سمت اقتصاد کم‌کربن محسوب می‌شود. سرمایه‌گذاری گسترده فولاد مبارکه بر توسعه ناوگان ریلی، این شرکت را در مسیر کاهش هزینه‌ها و افزایش رقابت‌پذیری قرار داده و تجربه‌ای ارزشمند برای سایر صنایع مادر کشور خواهد بود. در مجموع، تداوم این رویکرد راهبردی می‌تواند نقش‌آفرینی فولاد مبارکه در جهش تولید ملی و پایداری اقتصادی کشور را تقویت کند.