*دستاورد تاریخی: رکورد تولید ۹۴۰۰ تن فولاد ریل در فروردین به سرپرستی خسرو شمس
در نخستین ماه سال ۱۴۰۴، ذوبآهن اصفهان با دستیابی به رکورد تولید ۹۴۰۰ تن فولاد ریل R260 مطابق با استاندارد معتبر EN13674 اروپا در بخش فولادسازی، فصلی جدید در تقویت زیرساختهای حملونقل ریلی کشور رقم زد. خسرو شمس، مدیر بخش فولادسازی، با ابراز خرسندی از این موفقیت، تأکید کرد این رکورد بیسابقه حاصل برنامهریزی منسجم مدیریت و همراهی بیوقفه کارکنان پرتلاش است. وی ثبات و رشد تولید فولاد ریل را عامل اصلی پاسخگویی به نیازهای استراتژیک کشور دانست و بر عزم مجموعه برای ارتقای بیشتر این رکورد در ماههای آینده تأکید کرد. ارزش افزوده بالای تولید فولاد ریل، نقش بسزایی در بهبود شرایط اقتصادی و توسعه زیرساختهای ملی ایفا میکند.
*کیفیت و کمیت، دو بال موفقیت به روایت حسین جزینی
حسین جزینی، سرپرست کارگاه ریختهگری مداوم، با تبریک این دستاورد به مدیران و کارکنان مجتمع، ثبت رکورد ۹۴۰۰ تن شمش ریل R260 را نتیجه تلاش شبانهروزی و هماهنگی کمنظیر تیمهای عملیاتی دانست. او افزایش سطح کیفی محصولات را همتراز با رشد کمی توصیف کرد و خاطرنشان ساخت که حفظ کیفیت استانداردهای بینالمللی، نقطه قوت این موفقیت محسوب میشود. جزینی چشمانداز روشن ذوبآهن را در تحقق اهداف کلان صنعت فولاد با اتکا به نیروی کار متعهد و تخصصی ترسیم کرد.
*دستاوردهای فنی کلیدی به روایت علیاصغر بینا
علیاصغر بینا، سرپرست کارگاه کنورتور و میکسر فولادسازی، عامل اصلی فتح رکورد را بهرهبری هدفمند از واحدهای گوگردزدایی و فناوری کوره پاتیلی ۳ (LF3) عنوان کرد. از نگاه وی، دقت در فرآیند تولید و کنترل کیفیت مستمر سبب شد تا همه شش شاخه ایستگاه ریختهگری به طور مداوم عملیاتی باشند و کارایی سازمان را ارتقا دهند. او نقش مهندسی و نظارت پیوسته را موتور محرک دستیابی به تولید پایدار و موفقیتآمیز معرفی نمود.
*نقطه عطف در تولید ریل با رکورد تازه نورد ۶۵۰ و مدیریت حجتاله کریمزاده
در ۲۲ اردیبهشتماه ۱۴۰۴، کارگاه نورد ۶۵۰ ذوبآهن اصفهان به عنوان تنها تولیدکننده ریل در ایران و خاورمیانه، موفق به ثبت تولید ۱۰۴۰ تن ریل در ۲۴ ساعت و رکورد ۳۶۵ تن در یک شیفت کاری شد. حجتاله کریمزاده، سرپرست این کارگاه، با اشاره به تغییرات اساسی از سال ۱۳۹۵ تاکنون بیان کرد که خرید دستگاه مکانیزم اره شماره سه و بازنگری در طراحیهای کالیبر توسط دفتر فنی و تیم مهندسی، تأثیر شگرفی در افزایش بهرهوری و ظرفیت تولید داشته است. این اقدامات، نقطه عطف حرکت تاریخی ذوبآهن برای پاسخگویی به نیاز روزافزون بازار ریلی کشور بوده است.
*تحول در فناوری تولید ریل با نگاه نوآورانه سعید رحیمی
سعید رحیمی، معاون تولید نورد۶۵۰، تحقق رکوردهای اخیر را نتیجه بهبود مستمر در فرآیندهای مهندسی و کالیبراسیون در یک سال اخیر دانست. او تاکید کرد ثبت تولید ۳۲۵، ۳۵۰ و ۳۶۵ تن به ترتیب در سه شیفت یکروزه و عبور از مرز ۱۰۴۰ تن طی ۲۴ ساعت، مرهون تعهد پرسنل، ارتقای تکنولوژی و مهندسی ارزش بوده است. او خاطرنشان کرد که تمامی دستاوردها در فضای رقابتی، توأم با ارتقای کیفیت و رضایت مشتری حاصل شده است.
*تقویت زیرساخت ریلی و رشد اقتصادی از رهگذر ارتقای رکوردهای تولید
دستاوردهای مهم ذوبآهن اصفهان در دو حوزه فولادسازی و نورد، نشاندهنده توانمندی کمنظیر این شرکت در پاسخ به نیازهای استراتژیک حملونقل ریلی است. افزایش تولید ریل با استانداردهای جهانی علاوه بر کاهش نیاز به واردات و خروج ارز، به تثبیت جایگاه ایران در میان تولیدکنندگان برجسته فولاد ریل منطقه و جهان کمک میکند. این موفقیتها زمینهساز اشتغال، توسعه صادرات و رشد اقتصادی خواهد بود و نقش ذوبآهن را در صنعت فولاد و حملونقل بیش از پیش پررنگ میسازد.
***
رکوردشکنیهای ذوبآهن اصفهان در تولید فولاد ریل و نورد ریل، تازهترین نشانه از بلوغ تکنولوژیک و توان مدیریتی این مجموعه بزرگ صنعتی بهشمار میآید. پیشتازی در تولید محصولات با ارزش افزوده بالا، علاوه بر تزریق اطمینان به بازار داخلی و تحقق اهداف خودکفایی، مزیت رقابتی ایران در صنایع ریلی منطقه را مستحکم میسازد. نگاه سرمایهگذارانه و برنامهریزی منظم برای افزایش ظرفیت، پیامآور رشد تولید ملی و کاهش وابستگی به خارج در حوزهای استراتژیک است. دایره این اثرگذاری نهتنها صنعت فولاد، بلکه بخش حملونقل، اشتغال، و حتی صادرات غیرنفتی کشور را متحول خواهد کرد. به نظر میرسد ذوبآهن اصفهان عزم جزم دارد که به قلب تپنده انقلاب صنعتی ریلی ایران بدل شود.