نشست مشترک برای تقویت اقتصاد دریامحور
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و سازمان بنادر و دریانوردی، نشستی مشترک و تخصصی برگزار کردند. فرشاد مقیمی، رئیس هیئت عامل ایدرو و سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر، در این دیدار حضور داشتند. هدف اصلی این جلسه، بررسی زمینههای همکاری دوجانبه برای تقویت و توسعه صنایع دریایی کشور بود. این اقدام در راستای راهبرد کلان توسعه اقتصاد دریامحور صورت میگیرد.
محورهای کلیدی همکاریهای دوجانبه
در این نشست، چندین محور اصلی برای همکاریهای آینده مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت. تأمین ناوگان شناورهای خدماتی مورد نیاز سازمان بنادر، یکی از این محورها بود. همچنین موضوعاتی چون صدور مجوزهای بهرهبرداری برای تأسیسات دریایی و ساخت شناورهای مورد نیاز جزیره ابوموسی بررسی شد. این همکاریها با هدف افزایش همافزایی بینسازمانی طراحی شدهاند.
نوسازی ناوگان دریایی و ملاحظات زیستمحیطی
یکی از مهمترین موضوعات مطرح شده، نوسازی ناوگان حملونقل دریایی کشور بود. طرح جایگزینی لنجهای چوبی و فایبرگلاس زیر 500 تن با شناورهای فلزی بالای 1000 تن مورد توافق قرار گرفت. همچنین، طرح جایگزینی موتورهای دریایی دوزمانه با موتورهای چهارزمانه بنزینی نیز بررسی شد. این برنامهها در کنار طرح بازیافت و اوراق شناورهای فرسوده، به بهبود ایمنی و کاهش اثرات زیستمحیطی کمک میکند.
نقش ایدرو و مشارکت ذینفعان در ایزوایکو
فرشاد مقیمی با اشاره به نقش توسعهای ایدرو، اقتصاد دریامحور را یکی از محورهای اصلی فعالیت این سازمان دانست. او اظهار داشت که ایدرو میکوشد این حوزه را به یکی از پیشرانهای توسعه اقتصادی کشور تبدیل کند. وی همچنین خواستار مشارکت فعال همه ذینفعان این حوزه در سهام مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران (ایزوایکو) شد. این مشارکت به استفاده بهینه از ظرفیتهای ایزوایکو منجر خواهد شد.
تأکید سازمان بنادر بر حمایت از تولید داخل
سعید رسولی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، بر اولویت ساخت شناورها در داخل کشور تأکید کرد. او اعلام کرد که سفارشگذاری و تولید داخلی از اولویتهای اصلی این سازمان است. رسولی برای تحقق این هدف، پیشنهاد تشکیل کارگروههای مشترک برای تدوین راهکارهای اجرایی را مطرح کرد. در پایان، طرفین ضمن بررسی مفاد یک تفاهمنامه، بر تقویت همکاریهای بلندمدت توافق کردند.
***
نشست مشترک ایدرو و سازمان بنادر و دریانوردی، گامی استراتژیک برای فعالسازی ظرفیتهای مغفول مانده اقتصاد دریایی ایران است. توافق بر سر محورهایی چون نوسازی ناوگان، ساخت داخل شناورها و تقویت ایزوایکو، میتواند به رونق صنعت کشتیسازی و ایجاد اشتغال پایدار منجر شود. این همکاری، ضمن کاهش ارزبری از طریق تولید داخلی، ایمنی دریانوردی را افزایش داده و زیرساختهای لازم برای توسعه تجارت دریایی را فراهم میآورد. اجرای موفقیتآمیز این تفاهمنامه، نقش ایران را در اقتصاد منطقهای و بینالمللی تقویت خواهد کرد.