زمان‌بندی عرضه تارا هیبریدی مشخص شد
عادل پیرمحمدی، مدیرعامل ایران خودرو، برنامه دقیق عرضه اولین خودروی هیبریدی این شرکت را اعلام کرد. بر این اساس، خودروی تارا هیبریدی در پاییز سال 1404 رونمایی خواهد شد. عرضه انبوه این محصول به بازار نیز برای زمستان همان سال برنامه‌ریزی شده است. این خودرو با آپشن‌های مناسب و قیمت‌گذاری نسبتاً معقول به دست مصرف‌کنندگان خواهد رسید.
تغییر مسیر استراتژیک به سمت فناوری هیبرید
مدیرعامل ایران خودرو در مراسم امضای قرارداد خودروهای دوگانه‌سوز، از یک تغییر مسیر مهم در این گروه صنعتی خبر داد. او تأکید کرد که ایران خودرو به سمت تولید خودروهای هیبریدی حرکت کرده است. این شرکت در حال حاضر زیرساخت‌های لازم برای تولید انبوه این دسته از محصولات را گسترش می‌دهد. این تصمیم نشان‌دهنده یک رویکرد جدید برای همگام شدن با فناوری‌های روز دنیا است.
سرمایه‌گذاری در زیرساخت و موتورهای کم‌مصرف
برای تحقق این هدف، ایران خودرو بر توسعه موتورهای جدید و بهینه متمرکز شده است. در این زمینه، موتورهای TU5 پلاس و EF7 پلاس در فرآیند تولید قرار گرفته‌اند. به همین منظور، یک خط تولید کاملاً جدید برای این موتورها در منطقه صنعتی کاسپین در حال راه‌اندازی است. این خط تولید ظرفیت ساخت روزانه 1000 دستگاه موتور پیشرفته را خواهد داشت.
دستیابی به استاندارد مصرف سوخت 4.7 لیتری
موتورهای جدیدی که برای محصولات هیبریدی ایران خودرو طراحی شده‌اند، دستاورد مهمی در زمینه بهینه‌سازی مصرف سوخت دارند. این موتورها به طور میانگین معادل 4.7 لیتر در هر 100 کیلومتر سوخت مصرف می‌کنند. این نرخ مصرف سوخت با استانداردهای روز جهانی مطابقت کامل دارد و گامی بزرگ در کاهش آلایندگی محسوب می‌شود.
تمرکز بر هیبرید؛ برنامه‌ای برای تولید خودروی برقی نیست
عادل پیرمحمدی به صراحت اعلام کرد که ایران خودرو در حال حاضر برنامه‌ای برای تولید خودروهای تمام برقی ندارد. وی تأکید کرد که این شرکت برنامه‌ریزی مفصل و دقیقی را برای توسعه خودروهای هیبریدی انجام داده است. تمام تمرکز فنی و سرمایه‌گذاری این گروه صنعتی فعلاً بر روی فناوری هیبرید معطوف شده است.
***
تصمیم استراتژیک ایران خودرو برای ورود به حوزه خودروهای هیبریدی، یک گام هوشمندانه و محاسبه‌شده در صنعت خودروسازی کشور است. این شرکت با تمرکز بر فناوری هیبرید به جای جهش مستقیم به سمت خودروهای تمام برقی، ریسک سرمایه‌گذاری را مدیریت می‌کند. این رویکرد به ایران خودرو اجازه می‌دهد تا ضمن پاسخگویی به تقاضای بازار برای محصولات کم‌مصرف و مدرن، با چالش‌های زیرساختی کمتر مواجه شود. عرضه تارا هیبریدی با مصرف سوخت استاندارد 4.7 لیتری، می‌تواند مزیت رقابتی قابل توجهی در بازار داخلی ایجاد کند. این اقدام نه تنها جایگاه تکنولوژیک ایران خودرو را ارتقا می‌دهد، بلکه مسیری عملی برای کاهش مصرف سوخت در ناوگان حمل‌ونقل کشور ترسیم می‌کند.