سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوبآهن اصفهان، در نشستی خبری از دستاوردهای چشمگیر این شرکت پرده برداشت. او اعلام کرد بدهیهای بانکی از ۹.۸ همت به ۲.۱ همت کاهش یافته و این موفقیت بدون دریافت حتی یک ریال وام بانکی حاصل شده است. افضلی با قاطعیت اعلام کرد ذوبآهن ۱۰۰ درصد نیاز ریلی کشور را تأمین میکند و با وجود فشارها برای تعدیل نیرو، تمام قد از نیروی انسانی متخصص خود دفاع میکند. او همچنین از برنامههایی برای ایجاد یک انقلاب صنعتی در کشور از طریق تولید محصولات جدید و حرکت به سمت فولاد آلیاژی خبر داد.
کاهش بدهیها بدون دریافت وام؛ گزارش امیدبخش مدیرعامل
در نشست خبری روز چهارشنبه ۱۹ مهرماه ۱۴۰۴، سید اردشیر افضلی، مدیرعامل ذوبآهن اصفهان، گزارشی امیدبخش از عملکرد ۹ ماهه مدیریت خود ارائه داد. او محور اصلی سخنانش را بر پرداخت بدهیها متمرکز کرد و گفت: «ما بخش عمدهای از تعهداتمان را صفر کردیم. بدهی سررسید شده بانکی از ۹.۸ همت در آذر ۱۴۰۳، اکنون به ۲.۱ همت کاهش یافته است.» افضلی تأکید کرد که این موفقیت بزرگ در حالی به دست آمده که شرکت از زمان انتصاب او حتی یک ریال وام جدید دریافت نکرده و حدود ۸.۶ همت نیز هزینه حقوق دولتی پرداخت کرده است.
دفاع قاطع از نیروی انسانی؛ آب پاکی روی دست تعدیلخواهان
یکی از چالشبرانگیزترین بخشهای نشست، سوالی درباره تعداد بالای کارکنان ذوبآهن بود. افضلی با قاطعیت آب پاکی را روی دست طرفداران تعدیل نیرو ریخت و گفت: «درست است که طبق استانداردهای جهانی اضافه نیرو داریم، اما این نیروی انسانی مجانی به اینجا نرسیده است.» او افزود: «من یک تنه ایستادهام که هیچ نیرویی اضافه ندارم.» افضلی در پاسخ به طعنه یکی از حاضران درباره مزایای پرسنل، با صدایی رسا گفت: «اون عزیزی که این را گفته اینو تو گوشش “قشنگ” فرو کنه؛ زمین و زمان به من فشار میآورد که نیرو اضافه داری و من ایستادهام.» این سخنان پنجمین تشویق ممتد حضار را به همراه داشت.
عدد “وحشتناک” زیان پنهان و حرکت به سمت سوددهی
مدیرعامل ذوبآهن پرده از یک آمار عجیب برداشت که آن را «وحشتناک» توصیف کرد. او توضیح داد: «ما میلگردی که در سالهای قبل به قیمت ۲۲ هزار تومان پیشفروش شده بود را اکنون با هزینه تولید ۳۵ هزار تومان تحویل میدهیم.» این مابهالتفاوت ۱۳ هزار تومانی برای ۲۰۰ هزار تن محصول، زیان پنهان هنگفتی را به شرکت تحمیل کرده است. با این وجود، او ابراز امیدواری کرد با برنامههایی نظیر بهبود تکنولوژی و اصلاح سبد محصولات، شرکت در سال آینده از زیان انباشته ۱۰.۶ همتی خارج شده و به نقطه سر به سر برسد.
انقلابی در صنعت با محصولات منحصربهفرد
افضلی از توانمندیهای بینظیر نیروی انسانی ذوبآهن در دنیا سخن گفت. او فاش کرد که متخصصان این کارخانه برای اولین بار در صنعت جهان موفق شدهاند از یک خط ریختهگری ۶ شاخه، به طور همزمان یک شاخه ریل مترو و ۵ شاخه ریل بین شهری تولید کنند. او این اقدام را مقدمهای برای یک «انقلاب در صنعت کشور» دانست و افزود: «ما به سمت فولاد آلیاژی و محصولات جدید ویژه حرکت میکنیم که خبرهای خوب آن به زودی اعلام خواهد شد.» این دستاورد در کنار تولید گندلهسازی با تجهیزات ساخته شده در خود کارخانه، نشان از خوداتکایی فنی ذوبآهن دارد.
انحصار ریل و حمایت از تیم فوتبال
وقتی خبرنگاری درباره سهم ذوبآهن از خطوط راهآهن کشور پرسید، افضلی با اعتماد به نفس پاسخ داد: «۱۰۰ درصد!» این پاسخ قاطع، چهارمین تشویق بلند حضار را در پی داشت. او همچنین با اشاره به بودجه محدود باشگاه فوتبال ذوبآهن، از عملکرد قاسم حدادیفر و بازیکنان حمایت کرد و گفت: «انصافاً بچهها مردانه در زمین میجنگند و نتایجشان قابل قبول است.»
***
نشست خبری مدیرعامل ذوبآهن اصفهان، تصویری از یک تحول مدیریتی مبتنی بر انضباط مالی و اتکا به توان داخلی را به نمایش گذاشت. کاهش ۷.۷ همتی بدهیهای بانکی بدون استقراض جدید، یک شاخص کلیدی از بهبود ساختار مالی و مدیریت نقدینگی در این غول صنعتی است. تمرکز بر تولید محصولات با ارزش افزوده بالا مانند ریل و فولادهای آلیاژی، استراتژی هوشمندانهای برای خروج از زیاندهی و افزایش حاشیه سود است. دفاع قاطع افضلی از نیروی انسانی، با وجود هزینههای بالا، نشاندهنده یک سرمایهگذاری بلندمدت روی دانش فنی انباشته شده است که در نهایت به نوآوری و کاهش هزینههای برونسپاری منجر میشود. این رویکرد، ذوبآهن را در مسیر پایداری مالی و تثبیت جایگاه خود به عنوان یک رهبر صنعتی در سطح ملی و منطقهای قرار میدهد.