هیمکو؛ محور تحول لجستیک معدنی و صادرات پایدار

استاندار هرمزگان در بازدید از پروژه استراتژیک شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، این طرح را نقطه عطفی در توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و جهش صادرات مواد معدنی کشور دانست. این پروژه ملی که با سرمایه‌گذاری غول‌های معدنی و صنعتی ایران در حال اجراست، ظرفیت‌های جدیدی را در بندر شهید رجایی برای جابه‌جایی کالا و ارتقای جایگاه ایران در کریدورهای بین‌المللی ایجاد می‌کند. حمایت مدیریت ارشد استان برای رفع موانع اجرایی، نویدبخش تسریع در تکمیل این قطب جدید تجاری است.

ارتقای ظرفیت‌های صادراتی در بندر شهید رجایی

دکتر آشوری، استاندار هرمزگان، با حضور در محل پروژه شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا (هیمکو)، از نزدیک در جریان پیشرفت‌های این طرح کلان ملی قرار گرفت. وی در این بازدید بر اهمیت حیاتی توسعه زیرساخت‌های مدرن لجستیکی برای تسهیل حمل‌ونقل مواد معدنی تأکید کرد. به گفته استاندار هرمزگان، ترمینال مکانیزه صنعتی و معدنی که توسط هیمکو در بندر شهید رجایی در حال احداث است، پتانسیل تبدیل شدن به یکی از مهم‌ترین مبادی صادراتی کشور را دارد. این پروژه نه تنها ظرفیت تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی را به شکل چشمگیری افزایش می‌دهد، بلکه با ایجاد ارزش افزوده پایدار، نقشی کلیدی در توسعه تجارت دریایی و اقتصاد منطقه‌ای ایفا خواهد کرد.

هم‌افزایی غول‌های معدنی برای توسعه زیرساخت

پروژه هیمکو حاصل سرمایه‌گذاری مشترک و هم‌افزایی بزرگترین هلدینگ‌ها و شرکت‌های معدنی و صنعتی ایران است. سهامداران قدرتمندی همچون شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات (ومعادن)، گروه مدیریت سرمایه‌گذاری امید (وامید)، شرکت تجلی توسعه معادن و فلزات، مجتمع معدنی و صنعتی گل‌گهر، سنگ آهن گهرزمین و معدنی و صنعتی چادرملو در این طرح مشارکت دارند. حضور این نام‌های بزرگ، پشتوانه مالی و فنی مستحکمی را برای اجرای این پروژه فراهم کرده است. هدف اصلی این کنسرسیوم، رفع گلوگاه‌های لجستیکی در مسیر صادرات مواد معدنی و فلزی و کاهش هزینه‌های تمام‌شده حمل‌ونقل برای افزایش رقابت‌پذیری محصولات ایرانی در بازارهای جهانی است.

رفع موانع اجرایی با حمایت مدیریت ارشد استان

در جریان این بازدید، محمدجواد خلیلی، مدیرعامل شرکت هیمکو، گزارشی جامع از آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه و عملیات اجرایی ارائه داد. وی ضمن تشریح دستاوردهای فنی، به برخی چالش‌ها و موانع موجود در مسیر تکمیل طرح نیز اشاره کرد. استاندار هرمزگان پس از شنیدن گزارش‌ها، بر لزوم حمایت همه‌جانبه دستگاه‌های اجرایی استان و تسهیل‌گری برای رفع موانع تأکید ورزید. این تعامل سازنده میان بخش خصوصی و عالی‌ترین مقام اجرایی استان، نمونه‌ای موفق از همکاری برای تحقق اهداف توسعه‌ای است که می‌تواند سرعت پیشرفت پروژه را دوچندان کرده و مسیر بهره‌برداری از این زیرساخت حیاتی را هموار سازد.

تقویت جایگاه ایران در کریدورهای بین‌المللی

یکی از محورهای اصلی مورد بحث در این بازدید، نقش پروژه هیمکو در ارتقای موقعیت ژئواکونومیک ایران بود. ایجاد ترمینال‌های تخصصی و مکانیزه با سرعت و ظرفیت بالا، پیش‌نیاز اصلی برای نقش‌آفرینی مؤثر در کریدورهای ترانزیتی شمال-جنوب و شرق-غرب است. استاندار هرمزگان تصریح کرد که تکمیل این طرح، ایران را به هابی مطمئن برای ترانزیت و صادرات مواد معدنی در منطقه تبدیل خواهد کرد. این پروژه دقیقاً در راستای اهداف برنامه هفتم توسعه برای تقویت شبکه حمل‌ونقل ترکیبی و توسعه سواحل مکران و خلیج فارس تعریف شده است و بهره‌برداری از آن، درآمد ارزی و اشتغال‌زایی قابل توجهی را برای منطقه و کشور به ارمغان خواهد آورد.

***

پروژه هیمکو پاسخی استراتژیک به یکی از جدی‌ترین چالش‌های بخش معدن، یعنی ضعف زیرساخت‌های لجستیکی و بندری است. سرمایه‌گذاری شرکت‌های بزرگ بورسی در این حوزه، نشان‌دهنده درک صحیح از ضرورت تکمیل زنجیره ارزش از معدن تا بندر است. حمایت حاکمیتی و رفع موانع بوروکراتیک، ریسک سرمایه‌گذاری را کاهش داده و افق روشنی را برای بازگشت سرمایه ترسیم می‌کند. موفقیت هیمکو نه تنها سودآوری شرکت‌های سهامدار را از طریق کاهش هزینه‌های لجستیک تضمین می‌کند، بلکه تراز تجاری کشور در بخش معدن و صنایع معدنی را نیز به شکل محسوسی بهبود خواهد بخشید.

Related posts

جهش تولید در معادن بزرگ؛ عبور تولید کنسانتره آهن از مرز ۳۵ میلیون تن

استراتژی تولید بدون کارخانه و توسعه بازار؛ مسیر تازه فولاد متیل

رکوردشکنی در میدوک؛ نوسازی فلوتاسیون با بومی‌سازی 73 درصدی