چرخش استراتژیک در لجستیک ارفع؛ سودآوری خالص با وجود افت درآمد عملیاتی

گزارش عملکرد ۶ ماهه نخست سال ۱۴۰۴ شرکت لجستیک فولاد ارفع، روایتی متفاوت از مدیریت مالی را به تصویر می‌کشد. این شرکت اگرچه با کاهش ۶۲ درصدی در درآمدهای عملیاتی مواجه شده، اما با اجرای سیاست «انقباض هوشمند» و کاهش ۸۰ درصدی بهای تمام‌شده، توانسته است زیان دوره گذشته را به سود خالص قابل‌توجهی تبدیل کند. جهش حاشیه سود ناخالص از ۶ درصد به ۴۹ درصد و ثبت سود خالص ۳۷ میلیارد ریالی، نشان‌دهنده موفقیت اصلاحات ساختاری و تمرکز بر قراردادهای با ارزش افزوده بالاست.

پارادوکس مالی: کاهش درآمد، افزایش سودآوری

بررسی دقیق صورت‌های مالی میان‌دوره‌ای شرکت لجستیک فولاد ارفع که توسط دکتر ف. بنی‌اسد، تحلیلگر بازار سرمایه مورد واکاوی قرار گرفته است، نشان‌دهنده یک تغییر ریل اساسی در استراتژی‌های این شرکت است. در ۶ ماهه نخست سال جاری، درآمدهای عملیاتی شرکت نسبت به مدت مشابه سال قبل با افتی ۶۲ درصدی مواجه شده و از رقم ۸۱۵ میلیارد ریال به ۳۰۱ میلیارد ریال کاهش یافته است. در نگاه اول شاید این کاهش نگران‌کننده به نظر برسد، اما تحلیل هم‌زمان بخش هزینه‌ها نشان می‌دهد که این افت درآمد، ناشی از یک جراحی مالی هوشمندانه و خروج از فعالیت‌های زیان‌ده بوده است؛ چراکه بهای تمام‌شده درآمدها با کاهشی فراتر از ۸۰ درصد، به عدد ۱۵۲ میلیارد ریال محدود شده است.

جهش سه‌برابری سود ناخالص و ارتقای بهره‌وری

نتیجه مستقیم مدیریت سخت‌گیرانه هزینه‌ها و غربالگری قراردادها، در سرفصل «سود ناخالص» خودنمایی می‌کند. شرکت لجستیک فولاد ارفع موفق شده است سود ناخالص خود را از ۴۸ میلیارد ریال در سال گذشته به ۱۴۹ میلیارد ریال در سال جاری برساند که رشدی بیش از سه برابری را نشان می‌دهد. نکته حائز اهمیت‌تر، بهبود خیره‌کننده «حاشیه سود ناخالص» است که از ۶ درصد به حدود ۴۹ درصد افزایش یافته است. این شاخص کلیدی تأیید می‌کند که ناوگان حمل‌ونقل و تجهیزات لجستیکی شرکت اکنون با راندمانی بسیار بالاتر فعالیت می‌کنند و هزینه‌های سربار ناشی از توقف‌ها و مسیرهای کم‌بازده حذف شده است.

عبور از منطقه قرمز زیان به سود عملیاتی پایدار

در بخش هزینه‌های عمومی، اداری و فروش، شرکت شاهد افزایشی طبیعی ناشی از تورم و توسعه زیرساخت‌ها بوده و این هزینه‌ها از ۶۷ میلیارد ریال به ۱۱۱ میلیارد ریال رسیده است. با این حال، قدرت سودسازی ناخالص به حدی بالا بوده که توانسته این افزایش هزینه‌ها را پوشش دهد. در نتیجه، سود عملیاتی شرکت به ۳۸ میلیارد ریال رسیده است. مقایسه این عدد با زیان عملیاتی ۱۸ میلیارد ریالی در دوره مشابه سال قبل، به وضوح نشان می‌دهد که لجستیک فولاد ارفع از فاز بحران عبور کرده و به مدار سودآوری بازگشته است.

تثبیت سود خالص و چشم‌انداز نیمه دوم سال

با احتساب ۹ میلیارد ریال سایر درآمدهای غیرعملیاتی، سود قبل از کسر مالیات به ۴۷ میلیارد ریال بالغ شده است. در نهایت، صورت‌های مالی نشان می‌دهد که شرکت لجستیک فولاد ارفع موفق به شناسایی ۳۷ میلیارد ریال سود خالص شده است. زمانی که این رقم را در کنار زیان ۱۸ میلیارد ریالی سال گذشته قرار می‌دهیم، متوجه بهبود ۵۶ میلیارد ریالی در عملکرد نهایی شرکت می‌شویم. با توجه به سرمایه ثبت شده ۵۵۰ میلیارد ریالی شرکت، این سطح از سودآوری در نیمه نخست سال، سیگنال مثبتی برای سهامداران محسوب می‌شود و نویدبخش تداوم روند رو به رشد و امکان افزایش درآمدها در نیمه دوم سال ۱۴۰۴ است.

***

گزارش ۶ ماهه لجستیک فولاد ارفع، یک نمونه کلاسیک از استراتژی «کوچک‌سازی برای چابک‌سازی» (Downsizing for Agility) است. در ادبیات مالی، همیشه افزایش درآمد نشانه موفقیت نیست؛ گاهی کاهش حجم عملیات برای حذف بخش‌های ناکارآمد (Low-Margin Segments) ارزشمندتر است. ارتقای کیفیت سود (Quality of Earnings) در این گزارش مشهود است، چرا که سودآوری نه از طریق فروش دارایی یا درآمدهای غیرعملیاتی، بلکه از محل شکاف مثبت بین درآمد و هزینه عملیاتی حاصل شده است. این روند نشان می‌دهد که ریسک عملیاتی شرکت کاهش یافته و حاشیه ایمنی (Margin of Safety) برای سهامداران افزایش پیدا کرده است.

Related posts

عبور ترانزیت از مرز ۲۰ میلیون تن؛ ایران فراتر از برنامه هفتم

پیشگامی پتروشیمی سبلان در ارزیابی جامع فناوری و ایمنی

آغاز ساخت نخستین صنعت‌شهر یزد با سرمایه‌گذاری فولاد آلیاژی