شرکت منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس، به نمایندگی از ایمیدرو، فراخوانی عمومی جهت جذب سرمایهگذار و بهرهبردار برای بندر اختصاصی خود منتشر کرد. این پروژه دو محور اصلی دارد: نخست، انجام عملیات تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی و دوم، سرمایهگذاری کلان جهت نوسازی تجهیزات، خطوط انتقال و اسکلهها. هدف از این اقدام، ارتقای ظرفیت لجستیکی و بهرهوری در این هاب استراتژیک صنعتی واقع در استان هرمزگان است و از کلیه کنسرسیومها و شرکتهای توانمند دعوت به همکاری شده است.
دعوت از بخش خصوصی برای مدیریت شریان حیاتی معدن
شرکت منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در اطلاعیهای رسمی، از آغاز فرآیند واگذاری عملیات راهبردی در بندر اختصاصی این منطقه خبر داد. این فراخوان که با نمایندگی و نظارت مستقیم سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) انجام میشود، به دنبال ایجاد یک مشارکت پایدار با بخش خصوصی است. متولیان این طرح قصد دارند با استفاده از ظرفیتهای قانونی موجود، مدیریت بخشهای کلیدی بندر را به پیمانکاران و سرمایهگذاران دارای صلاحیت واگذار کنند تا جریان صادرات و واردات مواد معدنی تسهیل شود.
جزئیات فنی پروژه؛ از بهرهبرداری تا نوسازی زیرساخت
موضوع این فراخوان فراتر از یک پیمانکاری ساده است و ماهیت سرمایهگذاری توسعهای دارد. طبق اسناد منتشر شده، برنده این مناقصه مسئولیت «انجام کامل عملیات بهرهبرداری از خطوط تخلیه و بارگیری مواد فله معدنی» را بر عهده خواهد گرفت. اما بخش مهمتر این پروژه، تعهد به «سرمایهگذاری برای نوسازی» است. سرمایهگذار منتخب باید منابع مالی و فنی لازم را برای بهروزرسانی تجهیزات بندری، بازسازی خطوط انتقال مواد و همچنین نوسازی اسکلههای بندر منطقه ویژه تأمین کند. این رویکرد نشاندهنده فرسودگی احتمالی برخی زیرساختها و نیاز فوری به تزریق تکنولوژی و سرمایه جدید برای حفظ کارایی بندر است.
اهداف استراتژیک و جامعه هدف فراخوان
مدیران منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس، هدف نهایی این طرح را «ارتقای ظرفیت و بهرهوری» در فرآیندهای لجستیکی عنوان کردهاند. با توجه به حجم بالای ترانزیت مواد معدنی در این منطقه، هرگونه توقف یا کندی در تخلیه و بارگیری هزینههای سنگینی به صنایع تحمیل میکند. از این رو، فراخوان مذکور به صراحت از تمامی شرکتها، کنسرسیومهای تخصصی و سرمایهگذاران داخلی و خارجی دعوت کرده است که در صورت دارا بودن توان فنی، مالی و سابقه اجرایی مرتبط، در این رقابت شرکت کنند. محل اجرای این پروژه عظیم، سایت بندری منطقه ویژه در استان هرمزگان است که گلوگاه اصلی تجارت فولاد و مواد معدنی کشور محسوب میشود.
نحوه دسترسی به اسناد و زمانبندی
در متن این آگهی عمومی تأکید شده است که جزئیات دقیقتر، شامل مدلهای قراردادی، تضامین مورد نیاز و مهلت ارسال پیشنهادات، هنوز نهایی نشده است. متقاضیان باید منتظر باشند تا اطلاعات تکمیلی و نحوه دریافت اسناد فراخوان، متعاقباً از طریق درگاههای اطلاعرسانی رسمی شرکت منطقه ویژه اقتصادی خلیج فارس و ایمیدرو منتشر شود. این مرحله، پیشآگهی برای آمادهسازی ذهنی و تشکیل کنسرسیومهای احتمالی توسط بخش خصوصی است.
***
انتشار این فراخوان سیگنال مهمی از تغییر رویکرد دولت به سمت مدلهای مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) در زیرساختهای حیاتی است. بنادر اختصاصی صنایع معدنی، گلوگاههای زنجیره تأمین هستند و هرگونه ناکارآمدی در آنها منجر به افزایش هزینههای دموراژ (جریمه معطلی کشتی) و خواب سرمایه میشود. واگذاری همزمان «بهرهبرداری» و «سرمایهگذاری برای نوسازی» نشان میدهد که دولت تمایل دارد هزینههای استهلاک (Depreciation) و سرمایهای (Capex) را به بخش خصوصی منتقل کند و در مقابل، درآمد پایدار عملیاتی به آنها بدهد. این مدل میتواند منجر به نوسازی سریعتر تجهیزات و افزایش سرعت گردش کالا در بندر شود که مستقیماً بر سودآوری شرکتهای فولادی و معدنی منطقه اثر مثبت دارد.