*ارائه طرح تسهیل تجارت خارجی به هیئت دولت
مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت ایران، از ارسال طرحی جامع به هیئت دولت برای به حداقل رساندن فرآیندهای تجارت خارجی خبر داد. سید علی امامی تأکید کرد که هدف اصلی این طرح، کاهش چشمگیر زمان رسوب و دپوی کالاها در گمرکات و بنادر کشور است. این اقدام با هدف روان‌سازی و تسریع جریان واردات و صادرات انجام می‌شود.
*ارزیابی موفق زیرساخت‌های تجاری در شرایط بحرانی
امامی با اشاره به پیامدهای اقتصادی جنگ تحمیلی 12 روزه، عملکرد زیرساخت‌های کشور را مثبت ارزیابی کرد. او اظهار داشت: «در این مدت توانستیم ارزیابی درستی از توان زیرساخت‌های اقتصادی خود داشته باشیم.» خوشبختانه در این دوره، روند تجارت خارجی از پایانه‌های مرزی و بنادر به صورت متعارف ادامه یافت و اختلال خاصی در حوزه واردات و صادرات کالا رخ نداد.
*کاهش توقف و تسریع ترخیص کالا
به گفته این مقام مسئول، در شرایط اضطراری اخیر، توقف کامیون‌ها در مرزها به حداقل ممکن رسید. محموله‌ها و بارها در مدت زمان کوتاهی به بنادر منتقل و تخلیه می‌شدند. وی همچنین تأکید کرد که فرآیند ترخیص کالاهای اساسی در این مدت سرعت قابل توجهی پیدا کرد. ظرفیت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای، ریلی و دریایی کشور نیز متناسب با نیازها عملکرد مطلوبی از خود نشان دادند.
*حمل یکسره؛ راهکار کاهش رسوب کالا در بنادر
طرح ارائه شده به دولت، پیشنهادهایی برای حمل یکسره کالا از بنادر به مراکز مصرف ارائه می‌دهد. امامی در این باره گفت: «هدف این است که توقف کالاها و فرآیندها در حوزه حمل‌ونقل جاده و دریا را به حداقل برسانیم.» با اجرای این شیوه، بار بلافاصله پس از تخلیه به مقصد نهایی منتقل شده و زمان رسوب کالاها در بنادر به شکل مؤثری کاهش می‌یابد. پیشنهادهای مشابهی نیز برای بهینه‌سازی حمل‌ونقل جاده‌ای در دست بررسی است.
*بهره‌گیری از مسیرهای جایگزین و حمل‌ونقل ترکیبی
مدیر کل دفتر آماد و پشتیبانی سازمان توسعه تجارت بر اهمیت بهره‌گیری از مسیرهای جایگزین تجاری تأکید کرد. وی توضیح داد که انتقال بار از مسیر دریایی به ریلی یا جاده‌ای بخشی از این برنامه است. به عنوان نمونه، می‌توان کالاها را از چین از طریق مسیر ریلی و از ترکیه از مسیر جاده‌ای وارد کشور کرد. این مقام مسئول در پایان، تاب‌آوری زیرساخت‌های تجاری کشور در شرایط جنگی را قابل قبول توصیف کرد.
***
ارائه طرح تسهیل فرآیندهای تجاری توسط سازمان توسعه تجارت به دولت، نشان‌دهنده یک رویکرد استراتژیک برای رفع یکی از موانع اصلی تجارت خارجی ایران، یعنی بوروکراسی و رسوب کالا است. کاهش زمان ماندگاری کالا در گمرکات به طور مستقیم بر کاهش هزینه‌های تمام‌شده برای واردکنندگان و در نهایت مصرف‌کنندگان تأثیر می‌گذارد. این اقدام همچنین با افزایش سرعت گردش کالا، به بهبود نقدینگی فعالان اقتصادی و جذابیت بیشتر بازار ایران برای شرکای تجاری کمک می‌کند. موفقیت در اجرای این طرح می‌تواند مزیت رقابتی ایران را در کریدورهای حمل‌ونقل منطقه‌ای تقویت کند و تاب‌آوری اقتصادی کشور را در برابر شوک‌های خارجی افزایش دهد.
