سایپا

فرشید فرخ‌نژاد، مدیرعامل بانک ملت، در دیدارهای جداگانه با مدیران عامل گروه‌های صنعتی ایران‌خودرو و سایپا، بر آمادگی این بانک برای حمایت از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد. در این نشست‌ها که با محوریت رونق تولید و اشتغال برگزار شد، راهکارهای تقویت تعاملات مالی و بانکی مورد بررسی قرار گرفت. بانک ملت اعلام کرد که علاوه بر ارائه خدمات بانکی، از طرح‌های توسعه‌ای این دو خودروساز بزرگ نیز حمایت خواهد کرد تا با افزایش تولید و کیفیت، رضایت مصرف‌کنندگان نهایی ارتقا یابد.

علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، در نامه‌ای رسمی به سازمان بورس و اوراق بهادار تهران، از افزایش 15 درصدی قیمت تمامی محصولات تولیدی این شرکت خبر داد. این درخواست که در تاریخ 2 تیرماه به اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی ارائه شده بود، اکنون اجرایی شده و لیست کامل قیمت‌های جدید در سامانه کدال برای اطلاع عموم منتشر گردیده است.

بازار سرمایه ایران در روز 20 خرداد 1404 شاهد روندی دوگانه و محتاطانه بود. شاخص کل بورس تهران با افتی معادل 1322 واحد (0.04 درصد) در سطح 2 میلیون و 988 هزار و 256 واحد قرار گرفت، در حالی که شاخص کل فرابورس با رشدی 50 واحدی (0.19 درصد) به کانال 27 هزار و 200 واحدی صعود کرد. ارزش کل معاملات بورس و فرابورس به ارقام چشمگیر 112 هزار و 673 میلیارد تومان و 967 هزار و 711 میلیارد تومان رسید که نشان از حضور نقدینگی بالا در کنار عدم قطعیت در روند کلی بازار دارد. عملکرد ضعیف‌تر شاخص‌های هم‌وزن در هر دو بازار، بیانگر تمرکز فشار فروش بر نمادهای کوچک و متوسط بود.

سازمان خصوصی‌سازی در اطلاعیه‌ای رسمی اعلام کرد برنامه واگذاری سهام دولت در دو خودروساز بزرگ، «ایران‌خودرو» و «سایپا»، همچنان به‌طور قطعی در دستور کار دولت قرار دارد. این سازمان با تاکید بر حمایت شورای‌عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا و بر اساس قوانین بالادستی، اعلام کرد برنامه خروج کامل دولت از این شرکت‌ها بزودی و پس از هماهنگی با مراجع قانونی اعلام خواهد شد.

ولی‌اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس، ضمن تشریح دلایل توقف و بازگشایی نمادهای معاملاتی ایران‌خودرو و سایپا، اعلام کرد: توقف نمادها به دلیل افشای اطلاعات با اهمیت درباره واگذاری سهام چرخه‌ای طبق دستورالعمل‌های قانونی صورت گرفته و پس از انجام افشا در سامانه کدال، طبق دستورالعمل معاملات، بازگشایی نمادها انجام شد. تعلیق نمادهای ورنا و وساپا نیز صرفاً برای رعایت شفافیت و جلوگیری از معاملات قبل از افشای اطلاعات بوده و پس از انجام افشا، بازگشایی شدند.

نماد معاملاتی سایپا پس از طی مراحل ثبت افزایش سرمایه و صدور سهام جایزه، آماده بازگشایی است. ولی‌اله جعفری، مدیر نظارت بر ناشران سازمان بورس و اوراق بهادار، اعلام کرد که این بازگشایی امروز (چهارشنبه) بدون محدودیت دامنه نوسان به بورس تهران ابلاغ خواهد شد. روند ثبت قانونی افزایش سرمایه بیش از ۲۰۰ درصدی سایپا از محل مازاد تجدید ارزیابی دارایی‌ها، با سرعت و کارآمدی در سامانه‌های معاملات تکمیل شده است.

شرکت خودروسازی سایپا طبق تکلیف قانونی بند ب قانون برنامه هفتم توسعه باید به بخش خصوصی واگذار شود. معاون بهره‌برداری و حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) با اشاره به این موضوع، آخرین مهلت جهت ارسال تقاضا برای خرید سهام سایپا را 24 اردیبهشت ماه اعلام کرد. کارگروهی ویژه تشکیل شده است تا اهلیت سنجی متقاضیان توسط سازمان خصوصی‌سازی و وزارت امور اقتصادی و دارایی انجام شود. این گام در راستای تحقق خصوصی‌سازی مدیریت سایپا و رشد صنعت خودرو صورت می‌گیرد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در بازدید از غرفه سایپا در نمایشگاه ایران اکسپو ۲۰۲۵، بر اهمیت تمرکز بر صادرات قطعات خودرو و خدمات پس از فروش به‌ویژه در بازارهای نوظهور مانند آفریقا تأکید کرد. او پیشنهاد کرد که سایپا با بهره‌گیری از پلتفرم‌های مشترک، تولید و صادرات قطعات و خودرو را با نیازهای این کشورها تطبیق داده و به توسعه پایدار صنعت خودرو کمک کند.