بازتعریف مزیت ژئوپلیتیکی ایران با کریدورهای تجاری
سید محمد تقی رئیسالسادات، مسئول امور بینالملل تاصیکو، در تحلیل راهبردی خود تاکید کرد که تنوع مسیرهای حملونقل به اندازه تولید کالا در تجارت جهانی اهمیت یافته است. وی با…
سید محمد تقی رئیسالسادات، مسئول امور بینالملل تاصیکو، در تحلیل راهبردی خود تاکید کرد که تنوع مسیرهای حملونقل به اندازه تولید کالا در تجارت جهانی اهمیت یافته است. وی با…
شرکت کشتیرانی دریای خزر وابسته به شستا، در مسیر توسعه کریدور شمال-جنوب و تعمیق همکاری با کشورهای حاشیه خزر، بهویژه روسیه، دستاوردهای قابل توجهی را به ثبت رسانده است. این شرکت با جوانسازی ناوگان از طریق توانمندیهای داخلی، توسعه ظرفیت حمل و نقل، سرمایهگذاری در بخش کانتینری و مشارکت فعال در تقویت لجستیک دریایی و زمینی کشور، نقشی محوری در رونق اقتصادی بنادر شمالی، ارزآوری و گسترش همکاریهای منطقهای ایفا میکند.
در جریان نخستین نمایشگاه تخصصی بورس، بانک، بیمه و سرمایهگذاری مشهد، «محمد یونس مهمند» معاون اول اتاق تجارت و سرمایهگذاری افغانستان با حضور در غرفه شرکت فولاد سنگان بر همکاریهای اقتصادی و سرمایهگذاری مشترک ایران و افغانستان در بخش معادن تأکید کرد. وی ثبات اقتصادی و زیرساختهای رو به رشد کشورش را فرصتی برای تعمیق همکاریها دانست و خواستار استفاده از تجربه ایران و توسعه روابط تجاری، کریدورهای منطقهای و نمایشگاههای مشترک با مشارکت فولاد سنگان شد.
امیر توکلیرودی، نماینده خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی، در بازدید از غرفه ذوبآهن اصفهان در نمایشگاه ایران اکسپو، بر جایگاه راهبردی این شرکت در صنعت فولاد کشور تاکید کرد و خواستار حل چالشهای تأمین مواد اولیه و بدهیهای این مجموعه شد. وی با اشاره به ظرفیتهای معدنی سنگان و مشکلات مرتبط با حقوق دولتی، پیشنهاداتی برای افزایش تولید و کاهش موانع ارائه کرد. همچنین دوخطهکردن مسیر ریلی سنگان ـ بافق را عاملی مهم در تقویت ترانزیت منطقه و ارتقای جایگاه ذوبآهن در حملونقل ریلی دانست.