عملیات ریل‌گذاری راه‌آهن شهرکرد با بهره‌گیری از ریل ملی ذوب‌آهن اصفهان آغاز شد. این پروژه با حضور وزیر راه و شهرسازی و مدیران ارشد کشور به اجرا درآمد. قرارداد تامین ۳۰ هزار تن ریل، نقش کلیدی ذوب‌آهن را در توسعه زیرساخت‌های ریلی به نمایش می‌گذارد. خط ریلی شهرکرد بخشی از کریدور مهم تهران – اصفهان – خوزستان به شمار می‌رود و سالانه سه میلیون تن بار را جابه‌جا خواهد کرد.
استاندار چهارمحال و بختیاری در دیدار با مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان از آغاز ریل‌گذاری پروژه راه‌آهن شهرکرد با تأمین 11 هزار و 200 تن ریل توسط این مجتمع صنعتی خبر داد. این پروژه که 50 درصد پیشرفت فیزیکی دارد، با ارسال 2 هزار تن ریل از روز یکشنبه وارد مرحله جدیدی می‌شود.
گروه فولاد مبارکه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۹۰۰ میلیون دلار در استان چهارمحال و بختیاری، این منطقه را به قطب تولید ورق‌های گالوانیزه خودرویی کشور تبدیل کرده است. در جریان بازدید ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۴ مدیرعامل گروه، سعید زرندی، از شرکت‌های ورق‌خودرو، فولاد سفیددشت و توان‌آور آسیا، طرح‌های راهبردی متعددی شامل توسعه خطوط تولید، پروژه ربات سرباره‌گیری، ایستگاه سوخت جایگزین (SNG) و بازیابی اسیدکلریدریک مورد بررسی قرار گرفت. این شرکت‌ها نقش کلیدی در تأمین ورق خودرویی برای دو خودروساز بزرگ کشور دارند. افزایش شدید هزینه انرژی، لزوم تولید اقتصادی، تمرکز بر ارزش‌افزوده و صادرات، و هم‌افزایی میان‌شرکتی از نکات محوری این سفر صنعتی بود. استاندار استان نیز بر نقش فولاد مبارکه در توسعه اقتصادی منطقه تأکید کرد.
در جریان بازدید مدیرعامل گروه فولاد مبارکه و هیأت همراه از صنایع کلیدی زیرمجموعه در چهارمحال و بختیاری، دیداری مهم با استاندار این استان برگزار شد. در این نشست، سعید زرندی ضرورت توسعه زنجیره تولید ورق فولادی و صنایع پایین‌‌دست با ارزش افزوده را برای تقویت اقتصاد ملی و استانی یادآور شد. جعفر مردانی، استاندار، نیز صنعت فولاد را عامل راهبردی رشد اقتصادی دانست و بر تداوم همکاری و الگو بودن مشارکت گروه فولاد مبارکه در توسعه چهارمحال و بختیاری تأکید کرد.