در سال 1403 با بومی‌سازی تجهیزات و قطعات در معدن و صنایع معدنی توسط 13 شرکت زیرمجموعه ایمیدرو، صرفه‌جویی ارزی به رکورد 882 میلیون دلار رسید. مجموع صرفه‌جویی پنج‌ساله از 3.44 میلیارد دلار عبور کرد و چشم‌انداز رشد بومی‌سازی تا 893 میلیون دلار برای سال آینده نیز ترسیم شد؛ موفقیتی که با راهبری محمد آقاجانلو و نقش‌آفرینی شرکت‌هایی مانند فولاد مبارکه و ملی مس، محور تحول تولید داخل در شرایط تحریم را تقویت کرده است.
فولاد مبارکه با تمرکز بر تأمین تجهیزات مورد نیاز خطوط تولید از طریق شرکت‌های دانش‌بنیان، موفق شد در سال گذشته ۸۰ درصد قطعات را داخلی‌سازی کند. این شرکت برای سال ۱۴۰۴ هدف‌گذاری کرده با حمایت از سازندگان داخلی و دانش‌بنیان، نه‌تنها مانع خروج ۱۶ میلیون یورو ارز از کشور شود، بلکه نقش مؤثری در برندسازی و صادرات قطعات ایرانی ایفا کند.
شرکت کشتیرانی دریای خزر وابسته به شستا، در مسیر توسعه کریدور شمال-جنوب و تعمیق همکاری با کشورهای حاشیه خزر، به‌ویژه روسیه، دستاوردهای قابل توجهی را به ثبت رسانده است. این شرکت با جوان‌سازی ناوگان از طریق توانمندی‌های داخلی، توسعه ظرفیت حمل و نقل، سرمایه‌گذاری در بخش کانتینری و مشارکت فعال در تقویت لجستیک دریایی و زمینی کشور، نقشی محوری در رونق اقتصادی بنادر شمالی، ارزآوری و گسترش همکاری‌های منطقه‌ای ایفا می‌کند.