معاون وزیر نفت از آغاز اجرای راهکارهای غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت در کشور خبر داد. این استراتژی جدید بر سازوکار «گواهی صرفهجویی انرژی» در بورس انرژی برای تامین مالی طرحها متمرکز است. در اولین گام، مطالبات 44 میلیون دلاری صنعت سیانجی از این طریق پرداخت شد. همچنین، شورای اقتصاد نوسازی 460 هزار ناوگان شهری و 85 هزار ناوگان برونشهری را مصوب کرده است. این طرحها با استفاده از گواهی صرفهجویی و پلتفرمهای اینترنتی تامین مالی و اجرا خواهند شد.
شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران (ایمپاسکو) فاز اجرایی طرح ساماندهی تجهیزات را آغاز کرده است. این طرح با در اختیار داشتن بیش از 140 دستگاه معدنی و راهسازی، نوسازی ناوگان را هدف قرار داده است. فروش ماشینآلات فرسوده و جایگزینی با تجهیزات مدرن، محور اصلی این برنامه محسوب میشود. این طرح که از اواخر سال 1402 کلید خورده، موفقیتهای اولیه خود را در راهسازی مناطق صعبالعبور استان کرمان به ثبت رسانده است.
بانک شهر در راستای اجرای قانون هوای پاک و توسعه حملونقل عمومی، با شهرداری تهران همکاری میکند. این بانک در طرح جایگزینی تاکسیهای فرسوده، تسهیلات ویژهای به رانندگان تهرانی ارائه میدهد. مجموع وام پرداختی به هر تاکسیران مبلغ 1 میلیارد و 550 میلیون تومان است. این مبلغ شامل 1 میلیارد و 200 میلیون تومان وام دولتی و 350 میلیون تومان وام از سوی بانک شهر میشود. هدف این طرح کاهش آلودگی هوا و مصرف سوختهای فسیلی در پایتخت است.
ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل در اطلاعیهای، الزامات جدید ثبت سفارش کشندههای وارداتی را تشریح کرد. بر این اساس، کلیه واردکنندگان حقیقی و حقوقی موظفند پیش از ثبت سفارش، یک کشنده با عمر بیش از 25 سال را به نام خود در سامانه NNHK.IR ثبت کنند. این کشنده فرسوده باید پس از ترخیص خودروی جدید، اسقاط شود و مالکیت آن توسط پلیس راهور استعلام خواهد شد. این سیاست در راستای اجرای قانون برنامه هفتم توسعه و با هدف نوسازی ناوگان حمل و نقل کشور اتخاذ شده است.