قیمت وارداتی ورق گرم فولادی در اروپا به دلیل احتیاط شدید خریداران و کاهش فعالیتهای تجاری، روند نزولی به خود گرفته است. فعالان بازار، تشدید محدودیتهای تجاری و ابهام در مورد «سازوکار تعدیل مرزی کربن» اتحادیه اروپا را عامل اصلی این فشار میدانند. ارزیابی Fastmarkets برای شمال اروپا به 560 تا 600 یورو به ازای هر تن CFR کاهش یافته است. این وضعیت در حالی است که پیشنهادهای فروش محدود بوده و مشتریان تمایلی به پذیرش قیمتهای فعلی ندارند.
دیوارهای تجاری جدید، بازار فولاد را ساکن کرد
فضای بازار ورق گرم وارداتی اروپا تحت فشار شدید قرار دارد. فعالان بازار اعلام کردند که تداوم ابهامها پیرامون «سازوکار تعدیل مرزی کربن اتحادیه اروپا» (CBAM) و هزینههای اضافی مرتبط با آن، مهمترین عامل این وضعیت است. علاوه بر این، نزدیک شدن به تاریخ اول جولای و اجرای تدابیر حفاظتی سختگیرانهتر برای حمایت از فولادسازان داخلی، خریداران را به شدت محتاط کرده است. این عوامل باعث شده تا فعالیتهای معاملاتی در منطقه به سطح پایینی سقوط کند.
کاهش قیمتها در بنادر شمال اروپا
در بحبوحه تقاضای محتاطانه، قیمتها در شمال اروپا کاهش یافت. ارزیابی هفتگی Fastmarkets برای قیمت ورق گرم وارداتی در بنادر اصلی این منطقه در تاریخ 13 می، بازه 560 تا 600 یورو به ازای هر تن CFR را نشان داد. این رقم نسبت به ارزیابی هفته قبل که 600 تا 630 یورو بود، کاهش قابل توجهی داشته است. در این میان، پیشنهادهای فروش محدود بود؛ محمولههای هندی در محدوده 660 تا 670 دلار (حدود 560 تا 570 یورو) به ازای هر تن CFR گزارش شد.
پیشنهادهای ترکیه بدون مشتری باقی ماند
عرضهکنندگان ترکیهای نیز تلاش کردند محمولههای خود را در بازار شمال اروپا به فروش برسانند. شنیده شد که ورق گرم ترکیه با قیمت 650 یورو (معادل 762 دلار) به ازای هر تن CFR شامل عوارض ضد دامپینگ عرضه میشود. قیمت پایه این محمولهها بدون احتساب عوارض، حدود 610 یورو به ازای هر تن CFR بود. با این حال، خریداران اروپایی این قیمت را جذاب ندانسته و تمایلی به پذیرش آن نشان ندادند که نشان از عمق رکود در بازار دارد.
معاملات ضعیف در بازار جنوب اروپا
بازار جنوب اروپا نیز به دلیل کمبود دادههای معاملاتی، شرایط مشابهی را تجربه کرد. ارزیابی هفتگی Fastmarkets برای قیمت ورق گرم وارداتی تحویل CFR در بنادر اصلی این منطقه، 550 تا 615 یورو به ازای هر تن محاسبه شد. این در حالی بود که این رقم در هفته قبل از آن در بازه 590 تا 645 یورو قرار داشت. البته پس از این ارزیابی، پیشنهادهایی از هند با قیمت 700 تا 720 دلار و از الجزایر با قیمت 735 تا 760 دلار به ازای هر تن CFR نیز گزارش شد.
نگاهی به قیمتهای تحویل در مقصد (DDP)
در بخش معاملات با تحویل در مقصد (DDP)، منابع از فروش یک محموله با منشأ اندونزی به ایتالیا با قیمت 660 یورو به ازای هر تن خبر دادند. پیشنهادهای ترکیه برای ایتالیا نیز در محدوده 700 تا 720 یورو شنیده شد. در اسپانیا، قیمتهای پیشنهادی از سوی عرضهکنندگان مختلف در بازه 690 تا 750 یورو به ازای هر تن DDP گزارش شد. در نتیجه، ارزیابی Fastmarkets برای قیمت DDP جنوب اروپا 660 تا 700 یورو به ازای هر تن اعلام گردید.
***
کاهش قیمت ورق گرم در اروپا بیش از آنکه ناشی از عرضه و تقاضای واقعی باشد، ریشه در عدم قطعیتهای سیاسی و تجاری دارد. خریداران در انتظار شفافیت بیشتر در مورد قوانین کربن مرزی (CBAM) و تدابیر حفاظتی جدید، فعالیت خود را به حداقل رساندهاند. این احتیاط، بازار را به سمت یک رکود سوق داده و فروشندگان را برای جذب سفارشهای محدود، مجبور به کاهش قیمت کرده است. این روند نشان میدهد که سیاستگذاری تجاری اتحادیه اروپا اکنون به مهمترین عامل تعیینکننده قیمت در بازار فولاد این قاره تبدیل شده است و میتواند فضای رقابتی را برای واردکنندگان دشوارتر کند.
روابط عمومی شرکت توسعه معادن و فلزات