تثبیت جایگاه فناوری بومی شستا در نوسازی باندهای فرودگاهی

توسط

شرکت نفت پاسارگاد از شرکت‌های تابعه شستا، موفق شد با تولید قیر نوین و تخصصی گرید PG 82-10، باند فرودگاه جهرم را ایمن‌سازی و روسازی کند. این محصول پیشرفته مجهز به فناوری تحمل دما در بازه 82 درجه سانتی‌گراد تا منفی 10 درجه سانتی‌گراد است که دوام روسازی را در مسیرهای پرتردد تضمین می‌کند. این دستاورد تجاری سیزدهمین گرید عملکردی مجتمع تهران است که پروانه استاندارد دارد. فرودگاه جهرم پس از فرودگاه کرمانشاه، دومین زیرساخت هوایی بزرگ کشور است که از محصولات مهندسی‌شده این شرکت بهره می‌برد.

***

بومی‌سازی قیرهای عملکردی در پروژه‌های استراتژیک حمل‌ونقل هوایی

روند توسعه و عرضه قیرهای تخصصی و پیشرفته در داخل کشور با یک جهش علمی همراه شده است. قیر نوین تولیدی شرکت نفت پاسارگاد در پروژه بهسازی و نوسازی فرودگاه جهرم با موفقیت مورد استفاده قرار گرفت. این شرکت که زیرمجموعه سرمایه‌گذاری شرکت شستا است، وظیفه تامین متریال این پروژه حساس را بر عهده داشت. استفاده از مواد اولیه پیشرفته در زیرساخت‌های هوایی، ضریب ایمنی پروازها را به شدت افزایش می‌دهد. کارشناسان این اقدام را گامی بزرگ در جهت کاهش وابستگی به محصولات مشابه خارجی می‌دانند. فرودگاه‌های کشور برای پایداری باندها نیازمند چنین محصولات باکیفیتی هستند.

ویژگی‌های فنی و پایداری اقلیمی گرید تخصصی در ساختار باند

این گرید تخصصی از جدیدترین محصولات فناورانه صنعت قیر در سراسر کشور به شمار می‌رود. محصول مورد نظر قابلیت عملکرد عالی در بازه دمایی 82 درجه سانتی‌گراد تا منفی 10 درجه سانتی‌گراد را دارد. این ویژگی فنی متناسب با شرایط اقلیمی متغیر و الزامات سخت‌گیرانه باندهای فرودگاهی طراحی شده است. قیرهای گرید عملکردی بر اساس رفتار واقعی مواد در شرایط محیطی سخت فرمولاسیون می‌شوند. این شیوه طراحی مدرن نقش مهمی در افزایش چشمگیر دوام روسازی و طول عمر مفید باندها دارد. کاهش ترک‌خوردگی‌های ناشی از نشست هواپیماها از دیگر مزایای این محصول است.

پشت سر گذاشتن آزمون‌های تخصصی و اخذ پروانه‌های استاندارد ملی

محصول مجتمع تولیدی تهران قبل از ورود به فاز اجرایی پروژه، تست‌های آزمایشگاهی سنگینی را پاس کرد. آزمون‌های بازگشت الاستیک و بررسی یکنواختی محصول با موفقیت کامل در آزمایشگاه‌های مرجع انجام شد. همگن بودن این ماده پلیمری نقش کلیدی در ارتقای عملکرد آن در شرایط عملیاتی باند فرودگاه دارد. این گرید سیزدهمین محصول عملکردی مجتمع تهران است که پروانه رسمی استاندارد را دریافت می‌کند. همچنین این کالا بیست‌ودومین محصولی است که موفق به دریافت تاییدیه صلاحیت توانایی تولید شده است. این آمار نشان‌دهنده پویایی بخش تحقیق و توسعه این بنگاه اقتصادی است.

توسعه فناوری‌های نوین روسازی در دومین فرودگاه بزرگ کشور

شرکت نفت پاسارگاد پیش از این نیز توانمندی خود را با تامین قیر گرید عملکردی در فرودگاه کرمانشاه اثبات کرده بود. در آن پروژه استراتژیک از قیر پیشرفته با مشخصه فنی خاص استفاده شد. فرودگاه جهرم اکنون دومین مرکز هوانوردی کشور است که از این تکنولوژی بومی در روسازی خود بهره می‌برد. استفاده از این گریدهای نوین، گامی موثر در توسعه فناوری‌های نوین راهسازی و حمل‌ونقل کشور است. ارتقای کیفی زیرساخت‌های ارتباطی مستقیماً بر رشد شاخص‌های اقتصادی منطقه تاثیر مثبت می‌گذارد. مدیران این مجتمع در صدد گسترش این فناوری به سایر شاه‌راه‌های مواصلاتی کشور هستند.

***

ورود شرکت نفت پاسارگاد به حوزه تولید قیرهای عملکردی، تبلور بارز تجاری‌سازی دانش فنی در صنایع وابسته به شستا است. از منظر اقتصاد مهندسی، استفاده از قیرهای گرید عملکردی در زیرساخت‌های حساسی مانند باند فرودگاه، هزینه‌های تعمیر و نگهداری دوره‌ای را تا حد قابل‌توجهی کاهش می‌دهد. پایداری این محصول در برابر دگرگونی‌های شدید دمایی، مانع از افت کیفیت آسفالت در برابر فرود هواپیماهای پهن‌پیکر می‌شود. موفقیت مجتمع تهران در اخذ پروانه‌های استاندارد متعدد، نشان از آمادگی این شرکت برای ورود به بازار صادراتی کشورهای همسایه دارد. تداوم این روند سرمایه‌گذاری در زنجیره ارزش فرآورده‌های نفتی، سودآوری پایداری را برای سهام‌داران این هلدینگ بزرگ در پی خواهد داشت.

همچنین ممکن است دوست داشته باشید

پیام بگذارید

اطلس اقتصاد