محمد آقاجانلو، رئیس هیأت عامل ایمیدرو، از برنامه‌ریزی جامع این سازمان برای تدوین استراتژی دریامحور و اجرای سیاست‌های مرتبط با اقتصاد دریامحور خبر داد. وی تأکید کرد که ایمیدرو و شرکت‌های تابعه باید از ظرفیت‌های قانونی و مناطق ویژه اقتصادی برای رشد صادرات و توسعه زیرساخت‌های مربوط به اقتصاد دریامحور بیشترین بهره‌برداری را داشته باشند.
*ضرورت تدوین سند توسعه‌ای برای اقتصاد دریامحور
آقاجانلو در نشست هم‌اندیششی برنامه‌های اقتصاد دریامحور با حضور معاونان و مدیران ایمیدرو، گفت: “تهیه یک سند توسعه‌ای برای پیشبرد اهداف حوزه دریامحور جزو الزامات است.” وی افزود: “توسعه زیرساخت‌های مورد نیاز مناطق ویژه اقتصادی، به ویژه در حوزه تأمین انرژی، باید در اولویت برنامه‌ها قرار گیرد.”
*تقسیم ظرفیت‌ها و تکمیل زیرساخت‌ها
رئیس هیأت عامل ایمیدرو خواستار فعال‌تر شدن کارگروه مشترک اقتصاد دریامحور این سازمان شد و گفت: “برنامه‌های توسعه‌ای باید بر اساس ظرفیت‌های مناطق ویژه اقتصادی مثل خلیج فارس، پارسیان و لامرد تقسیم‌بندی و پروژه‌ها با مدل‌های مالی مناسب طراحی و اجرا شوند.”
*تمرکز بر بنادر و حمل‌ونقل ریلی
سمیه خلوصی، معاون برنامه‌ریزی و توانمندسازی ایمیدرو، در این نشست با اشاره به اهمیت زیربناهای اقتصاد دریامحور گفت: “مناطق ویژه اقتصادی، به ویژه منطقه پارسیان، باید اقدامات موثری در توسعه بنادر انجام دهند تا اهداف اقتصاد دریامحور و تولید ثروت به‌طور کامل محقق شود.” وی همچنین بر اهمیت توسعه حمل‌ونقل ریلی و بنادر تأکید کرد و افزود که این دو حوزه می‌توانند تأثیر مهمی در تحقق اهداف اقتصادی این استراتژی داشته باشند.
**ایمیدرو با تدوین استراتژی دریامحور و تمرکز بر توسعه زیرساخت‌ها در مناطق ویژه اقتصادی، درصدد است تا نقش خود در اقتصاد دریامحور را پررنگ‌تر کرده و به رشد چشمگیر صادرات و تولید ثروت در این حوزه دست یابد. بهره‌گیری از ظرفیت مناطق ویژه و برنامه‌ریزی جامع برای توسعه حمل‌ونقل ریلی و بنادر، نویدبخش آینده‌ای روشن برای اقتصاد معدن و صنایع معدنی کشور است.
