*پیشرفت ۵۸ درصدی پروژه بنزین یورو ۵ پالایشگاه تهران
بابک فروزش، مدیر مهندسی طرح‌های شرکت پالایش نفت تهران، با اعلام پیشرفت ۵۸ درصدی پروژه کیفی‌سازی بنزین، از هدف‌گذاری برای تکمیل آن تا سال ۱۴۰۵ خبر داد. این پروژه که از سال ۱۴۰۰ آغاز شده، یکی از اولویت‌های راهبردی پالایشگاه تهران در حوزه ارتقای کیفیت محصولات به استاندارد یورو ۵ است.
*افزایش ظرفیت تولید بنزین با استاندارد یورو ۵
به گفته فروزش، با بهره‌برداری از این پروژه، ظرفیت تولید روزانه بنزین پالایشگاه تهران به میزان ۱.۵ میلیون لیتر افزایش خواهد یافت. تمرکز این طرح بر کاهش گوگرد و ارتقاء عدد اکتان بنزین، مطابق با الزامات محیط‌زیستی و سلامت شهری است.
*احداث واحد پیشرفته CCR با فناوری داخلی
در چارچوب این پروژه، احداث واحد CCR برای تولید ریفورمیت با عدد اکتان بالا و گوگرد پایین، بخش کلیدی طرح به شمار می‌رود. این واحد یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های پالایشگاهی محسوب می‌شود که با تکیه بر مهندسی بومی طراحی و اجرا شده است.
*تأمین مالی پروژه از محل سود داخلی پالایشگاه
فروزش اعلام کرد منابع مالی پروژه از محل منابع داخلی و ۴۰ درصد سود سالانه شرکت تأمین می‌شود. این تأمین مالی در شرایط محدودیت‌های بین‌المللی، نمونه‌ای از خوداتکایی صنعت نفت ایران در اجرای پروژه‌های زیربنایی است.
*فشار ارزی؛ مهم‌ترین چالش اجرای پروژه
نوسانات نرخ ارز، دشواری‌های ثبت سفارش، و تفاوت بین نرخ سامانه رسمی و بازار آزاد، از جمله فشارهایی بوده که اجرای پروژه را با چالش مالی جدی مواجه کرده است. این مشکلات، زمان‌بندی اجرای پروژه را نیز تحت تأثیر قرار داده‌اند.
*موانع گمرکی و ضعف در زنجیره تأمین داخلی
فروزش همچنین به مشکلات ناشی از تأخیر در ترخیص تجهیزات از گمرک و انحصاری بودن برخی تجهیزات کنترل و ابزار دقیق اشاره کرد. او تصریح کرد که عدم پایبندی برخی سازندگان داخلی به تعهدات، روند برخی بخش‌های اجرایی را کند کرده است.
*ارتقای ارزش افزوده نفتا و کاهش خام‌فروشی
یکی از اهداف کلیدی پروژه، جلوگیری از خام‌فروشی نفتا از طریق تبدیل آن به بنزین باکیفیت است. این اقدام موجب افزایش ارزش افزوده محصولات و رقابت‌پذیری پالایشگاه در بازارهای داخلی و منطقه‌ای خواهد شد.
*تحقق مسئولیت‌های زیست‌محیطی صنعت پالایش
به باور فروزش، اجرای این پروژه در راستای مسئولیت‌های زیست‌محیطی صنعت پالایش کشور است. با تولید سوخت پاک، آلودگی هوا کاهش یافته و الزامات سیاست‌های کلان محیط‌زیستی کشور محقق می‌شود.
*اتکا به دانش بومی؛ نماد خودکفایی در تحریم
یکی از افتخارات پروژه، به گفته فروزش، اتکا کامل به توان فنی و مهندسی داخلی بوده است. طراحی، خرید، نصب و راه‌اندازی تجهیزات همگی با مشارکت شرکت‌های ایرانی صورت گرفته است. این اقدام، ضمن صرفه‌جویی ارزی، الگویی موفق از اجرای طرح‌های پیچیده در دوران تحریم ارائه کرده است.
*چشم‌انداز توسعه طرح‌های زیست‌محیطی مکمل
فروزش تأکید کرد که طرح‌های زیست‌محیطی در پالایشگاه تهران محدود به بنزین یورو ۵ نیست. کاهش فلرینگ، بازیافت پسماند صنعتی، توسعه واحدهای تصفیه و ارتقاء کیفیت دیگر فرآورده‌ها نیز در دستور کار قرار دارند تا روند توسعه پایدار در صنعت پالایش کشور تسریع شود.
*نقش دولت و شرکت ملی پالایش در تسریع پروژه
وی در پایان از اقدامات شرکت ملی پالایش و پخش برای رفع چالش‌های ارزی و هماهنگی‌های نهادی حمایت کرد و گفت: چنانچه این حمایت‌ها تقویت شود، پروژه با سرعت بیشتری به بهره‌برداری خواهد رسید و منافع آن زودتر به مردم خواهد رسید.
***
پروژه کیفی‌سازی بنزین یورو ۵ در پالایشگاه تهران نمادی از تلفیق اهداف زیست‌محیطی، اقتصادی و فناورانه در صنعت نفت کشور است. با پیشرفت فیزیکی قابل قبول و اتکا به توان بومی، این پروژه از دو جهت حائز اهمیت است: نخست، توانمندی فنی ایران در اجرای طرح‌های پیچیده در شرایط تحریم؛ دوم، ارتقای کیفیت سوخت در پایتخت به‌عنوان راهبردی برای کاهش آلاینده‌ها و تحقق توسعه پایدار. موفقیت کامل پروژه اما در گرو رفع موانع ارزی، گمرکی و فنی و استمرار حمایت نهادهای بالادستی خواهد بود. اگر مسیر حمایت‌ها و اصلاح سیاست‌های ارزی تداوم یابد، این پروژه می‌تواند الگویی برای سایر پالایشگاه‌های کشور در مسیر کیفی‌سازی محصولات و افزایش بهره‌وری باشد.
