جهش 7 درصدی توزیع بنزین در کشور
کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، اعلام کرد توزیع بنزین در سال جاری با رشد قابل توجهی همراه بوده است. از ابتدای سال 1404، میانگین توزیع روزانه بنزین به حدود 130 میلیون لیتر رسیده است. این رقم در مقایسه با میانگین 122 میلیون لیتری مدت مشابه سال 1403، نشان‌دهنده افزایشی نزدیک به 7 درصد است. این شرکت با برنامه‌ریزی دقیق از طریق افزایش تولید و واردات، ذخیره‌سازی مناسبی برای پاسخگویی به این تقاضای فزاینده انجام داده است.
ثبت رکورد تاریخی توزیع 200 میلیون لیتری
در سال جاری رکوردهای جدیدی در مصرف بنزین کشور به ثبت رسید. در حالی که رکورد قبلی توزیع روزانه با 164 میلیون لیتر در 29 اسفند سال گذشته ثبت شده بود، امسال این رکورد شکسته شد. در تاریخ 23 خرداد 1404، همزمان با تهدیدهای منطقه‌ای، میزان توزیع بنزین در یک روز از مرز 200 میلیون لیتر عبور کرد. این آمار نشان‌دهنده ظرفیت بالای شبکه توزیع سوخت کشور در شرایط بحرانی است.
تولید سوخت با استاندارد یورو 4 و 5
ویس‌کرمی بر کیفیت بالای سوخت تولیدی در کشور تاکید کرد و گفت بخش قابل توجهی از تولید بنزین مطابق با استاندارد یورو 4 انجام می‌شود. علاوه بر این، عمده نفت‌گاز تولیدی کشور نیز بر اساس استانداردهای یورو 4 و یورو 5 است. این سوخت با کیفیت در تمام جایگاه‌های کلانشهرها عرضه می‌شود تا به کاهش آلایندگی هوا کمک کند.
چالش استفاده از کارت سوخت شخصی
بر اساس الزامات قانونی، 95 درصد خودروها باید از کارت سوخت شخصی خود استفاده کنند، اما این هدف هنوز محقق نشده است. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اظهار داشت که هم‌اکنون حدود 45 درصد بنزین کشور با کارت‌های جایگاه عرضه می‌شود. وی تاکید کرد استفاده همگانی از کارت شخصی، علاوه بر حفظ سهمیه یارانه‌ای، امکان بهره‌مندی از نرخ دوم را نیز برای شهروندان فراهم می‌کند.
تسهیل صدور کارت سوخت المثنی
به منظور تسریع در فرآیند صدور کارت سوخت المثنی، سامانه ثبت‌نام اینترنتی از ابتدای امسال راه‌اندازی شده است. این اقدام زمان انتظار متقاضیان را که پیش از این بیش از یک ماه بود، به کمتر از یک هفته کاهش داده است. ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت نیز از 18 هزار عدد به 30 هزار عدد افزایش خواهد یافت تا پاسخگوی نیاز موجود باشد.
مقابله با بارنامه‌های صوری از طریق سامانه کاشف
معضل بارنامه‌های صوری یکی از دلایل هدررفت سوخت در بخش حمل‌ونقل دیزلی است. شرکت ملی پخش برای مقابله با این پدیده، سامانه “کاشف” را طراحی کرده است. این سامانه با بررسی سیستمی و میدانی اطلاعات، موارد متعدد اسناد و بارنامه‌های صوری را شناسایی می‌کند. هدف نهایی، تخصیص سوخت بر مبنای پیمایش واقعی ناوگان و جلوگیری از توزیع ناعادلانه سهمیه است.
***
افزایش 7 درصدی توزیع بنزین و ثبت رکوردهای جدید مصرف، نشان‌دهنده رشد تقاضا در بخش حمل‌ونقل و لزوم مدیریت هوشمندانه منابع انرژی است. تمرکز شرکت ملی پخش بر تولید سوخت با استانداردهای یورو 4 و 5، گامی مثبت در جهت کاهش اثرات زیست‌محیطی و همسویی با استانداردهای جهانی است. با این حال، استفاده 45 درصدی از کارت جایگاه‌ها یک چالش جدی برای شفافیت و مدیریت مصرف بهینه به شمار می‌رود. اقدامات دیجیتالی مانند راه‌اندازی سامانه کاشف و تسهیل صدور کارت المثنی، راهکارهای موثری برای افزایش شفافیت، مقابله با تخلفات و حرکت به سوی تخصیص عادلانه و مبتنی بر عملکرد واقعی در شبکه توزیع سوخت کشور محسوب می‌شوند.
