فعالیتهای لجستیکی در بندر بوشهر از ابتدای سال ۱۴۰۴ شاهد جهشی چشمگیر بوده است. آمارها نشاندهنده رشد ۳۸۵ درصدی ترانزیت غیرنفتی و رسیدن آن به حجم ۶ هزار و ۵۰۰ تن است. علاوه بر این، کاپوتاژ غیرنفتی نیز با افزایشی ۱۰۰ درصدی به ۱ هزار و ۷۰۰ تن رسیده است. در بخش نفتی، کاپوتاژ با رشدی ۱۷ درصدی، حجم ۱۲۰ هزار تنی را به ثبت رسانده که بیانگر آغازی قدرتمند برای این بندر است.
ثبت رکورد در ترانزیت غیرنفتی با رشد ۳۸۵ درصدی
بر اساس آمارهای منتشر شده، بندر بوشهر از ابتدای سال جاری تا کنون، عملکردی درخشان در حوزه ترانزیت کالاهای غیرنفتی داشته است. حجم ترانزیت در این بخش با ثبت یک رشد فوقالعاده ۳۸۵ درصدی نسبت به مدت مشابه، به رقم قابل توجه ۶ هزار و ۵۰۰ تن رسیده است. این جهش، نشاندهنده افزایش جذابیت و کارایی این بندر در مسیرهای تجاری بینالمللی است.
افزایش ۱۰۰ درصدی کاپوتاژ غیرنفتی
در حوزه حملونقل داخلی کالا، بندر بوشهر عملکرد موفقی را به نمایش گذاشته است. کاپوتاژ کالاهای غیرنفتی در دوره زمانی مذکور با رشدی دقیقاً ۱۰۰ درصدی مواجه شده است. این افزایش، حجم کل کاپوتاژ غیرنفتی را به ۱ هزار و ۷۰۰ تن رسانده و بیانگر رونق جابجایی کالا میان بنادر داخلی کشور از مبدأ بوشهر است.
رشد پایدار ۱۷ درصدی در کاپوتاژ نفتی
بخش انرژی و فرآوردههای نفتی نیز در بندر بوشهر از این روند مثبت بینصیب نمانده است. کاپوتاژ نفتی از ابتدای سال ۱۴۰۴ تا امروز، با رشدی معادل ۱۷ درصد همراه بوده است. در همین راستا، حجم کل کاپوتاژ نفتی ثبت شده در این بازه زمانی به ۱۲۰ هزار تن میرسد که حاکی از تداوم فعالیتهای راهبردی در این حوزه است.
مفاهیم کلیدی: ترانزیت و کاپوتاژ چیست؟
برای درک بهتر این آمارها، تعریف دقیق این دو اصطلاح لجستیکی ضروری است. «ترانزیت» به فرآیند عبور یک کالا از قلمرو گمرکی یک کشور به مقصد کشوری ثالث گفته میشود. در این فرآیند، کالا وارد بازار داخلی کشور محل عبور نمیشود. از سوی دیگر، «کاپوتاژ» به عملیات حمل و جابجایی کالا بین دو نقطه (دو بندر) در داخل مرزهای یک کشور اطلاق میگردد و شامل فرآیندهای صادرات یا واردات نمیشود.
***
آمارهای آغاز سال ۱۴۰۴ برای بندر بوشهر، تصویری از یک شروع قدرتمند و پویا در عرصه تجارت دریایی ارائه میدهد. رشد چشمگیر ۳۸۵ درصدی در ترانزیت غیرنفتی، یک دستاورد راهبردی محسوب میشود که نشان از افزایش نقش این بندر در کریدورهای حملونقل منطقهای دارد. دو برابر شدن حجم کاپوتاژ غیرنفتی نیز بیانگر تقویت زیرساختها و رونق تجارت داخلی است. این شاخصها در کنار رشد پایدار در بخش نفتی، موقعیت بندر بوشهر را به عنوان یک قطب لجستیکی فعال و روبهرشد در اقتصاد ملی تثبیت میکند. تداوم این روند میتواند به افزایش درآمدهای ارزی و تقویت زنجیره تأمین کشور منجر شود.